面对着“互联网 ”风潮，车联网也迎来发展的春天。日前，工信部发布了《关于印发贯彻落实〈国务院关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见〉行动计划 （2015－2018年）的通知》（以下简称《通知》），首度提及车联网未来发展规划，将会出台《车联网发展创新行动计划（2015-2020年）》，在 顶层设计上，全面推动车联网技术研发、标准制定，推动整个产业的发展。

        从战略层面推动车联网的发展，将为整个行业指出清晰的发展方向，进一步推动基于车联网的无人驾驶等未来技术的发展。据悉，面对着新能源汽车与车联网技术的发展，多家车企已经相继推出了无人驾驶技术，百度、谷歌、沃尔沃都已经实现了相关车型的路试。

      《通知》是要以加快新一代信息通信技术与工业深度融合为主线，以实施“互联网 ”制造业为重点，以高速宽带网络基础设施和信息技术产业 为支撑，不断打造新形势下产业竞争新优势，把市场对资源配置的决定性作用和政府作用有机结合起来，突出企业主体地位，大力拓展互联网与制造业融合的深度和 广度，积极培育新技术、新产品、新业态、新模式，深化体制机制改革，释放发展潜力和活力，推动产业转型升级和提质增效。

        在《通知》内文中，多次提到了加快车联网产业布局，推动车联网技术研发、标准制定，组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范；而在系统解 决方案能力提升行动方面，指出要开展行业信息物理系统（CPS）应用测试和试点示范，面向航空、汽车、电子、石化等重点行业，组织开展信息物理系统 （CPS）应用示范。

        而在国务院推出《关于积极推进“互联网 ”行动的指导意见》中，也指出要推进重点领域智能产品创新，推动汽车企业与互联网企业设立跨界交叉的创新平台，加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。

        工信部发布《通知》明确了车联网未来的发展方向与领域，这意味着车联网经过多年的酝酿之后，将迎来了一个全新的发展5年黄金期。

        早在2010年，我国交通部便提出推动车联网建设，并将车联网列为国家重大专项中的项目之一。2011年，《物联网“十二五”规划》出台，明确提出物联网将在智能交通、智能物流等领域率先部署。